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汽车方向盘握把耐磨耗试验机

  • 更新时间:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;2026-01-04
  • 产物型号:&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;FXPNMH-1
  • 简单描述
  • 汽车方向盘握把耐磨耗试验机采用伺服电机驱动、速度可调的方向盘握把耐磨耗试验机,是汽车行业用于模拟驾驶员握持摩擦,检测方向盘握把材料耐磨性能的专用设备,核心优势在于驱动精度高、速度调节范围广、测试参数可灵活定制。
品牌其他品牌应用领域道路/轨道/船舶,汽车及零部件
  1. 汽车方向盘握把耐磨耗试验机驱动系统:采用伺服电机 +减速机组合,相比气缸传动,控制精度更高、速度调节更稳定,可精准模拟不同频率的握持摩擦动作。

  2. 控制系统:支持参数可调(速度、次数、行程等)、实时数据显示(循环次数)和无人值守运行,试验达标或断电时自动停机。

  3. 加载与执行机构:配备可调砝码(0.5kg - 1kg 等)实现不同压力加载,精度可达 ±1%;摩擦头可调整角度,适配不同方向盘曲面。

  4. 夹具与框架:试验框架多为工业铝型材,轻便且刚性强;专用夹具可固定完整方向盘握把试样,确保测试位置准确。

汽车方向盘握把耐磨耗试验机关键性能参数(常规配置,可定制)

参数范围说明
摩擦频率10-60 次 /min伺服驱动实现精准可调,适配不同测试标准
摩擦行程80-150mm可根据方向盘尺寸调整,模拟实际握持移动距离
加载重量0.5kg - 1kg(精度 ±1%)通过砝码组合实现,满足不同压力测试需求
试验次数1-100000 次支持大循环次数测试,评估长期使用耐磨性
电源单相 AC 220V 50Hz 0.5kW能耗低,适配常规实验室供电环境

工作原理

  1. 安装试样并固定于夹具,调整摩擦头角度、加载砝码重量,设定摩擦频率、行程和试验次数等参数。

  2. 伺服电机驱动,按设定速度与行程往复摩擦方向盘握把表面。

  3. 试验过程中,系统实时记录循环次数、摩擦频率等数据,达到设定次数或异常情况时自动停机。

  4. 试验结束后,通过观察握把表面磨损程度(如光泽变化、涂层脱落、厚度减薄等),评估其耐磨性能,为产物设计改进和质量控制提供依据。

汽车方向盘握把耐磨耗试验机


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